鉄音アワー8号、岳南江尾行き発車で～す

ハチゴー発車いたましました。ボヘー。今回は保線ＤＪ土屋がおかんむりの「回送」の英語表記のナゾを、皆さんから多数いただきましたメールをもとに解明。また車掌ＤＪ野月の乗り鉄の成果花咲く「鉄音コンサート」では、鉄道ファン 2006 1月号・200ページに掲載の鉄音アワーインフォメーションで予告しました、静岡は富士山をバックに走る岳南鉄道の古豪電気機関車の奏でるグルーヴをお届け・・・の順に停車してまいります。まずはお聴き下さいませ、ハチゴー。ボヘー

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イイ形してます・・・今回の鉄音コンサートの主役、岳南鉄道ＥＤ50。生まれはなんと昭和3年、今年で77歳喜寿・・・の現役電気機関車！あのＳＬ（蒸気機関車）デゴイチ（Ｄ51）が昭和11年誕生ですから、こちらのほうが先輩ということになります。スゴイ・・・！

本線用電気機関車、ＥＤ40。昭和40年生まれとぐっと若くなります。ＥＤ50から見ると息子みたいな感じでしょうか。ＥＤ50が貨車を入れ替え編成をつくり、このＥＤ40に渡す比奈駅での作業は見ていて楽しくなります。

こちらは旅客列車を担当する8000型＆7000型電車。どこかで見たことアル・・・というあなたは鉄オタ度4両咲きぐらいはいってますね。そうです、彼らは井の頭線出身。この駅は終点岳南江尾。背後に東海道新幹線が通過中。のぞみの車窓から（新富士～三島間、海側）この駅を目撃した方も多いのでは・・・

オープニングで保線ＤＪ土屋氏の目を覚まさせたのが、この比奈駅の発車ベルの音。スピーカーから鳴るメロディではない、生演奏の発車ベルです。アンプラグドでいいですねー。テクノやっててこう言うのもなんですが・・・

パンタグラフを下ろして、お仕事終了の図。おじーちゃんごくろうさま、いつまでも元気で・・・なんていう言葉をかけたくなりますね。もう人格を持ってるような気がします。惑星探査船ボイジャーに携わる科学者もそんなことを言ってたなー。ＥＤ50は宇宙に行けませんが

お知らせと募集～。野月おすすめの「短絡線ミステリー8」が最新号の特集となっております鉄道専門誌 鉄道ファン へのリンクを追加いたしました。また、皆さんがお持ちの鉄な「イイ音」もぜひお送り下さい。鉄音コンサートで紹介させていただきます。あて先アドレスは下記でございます。来週は修善寺からの鉄音アワーだぁ～、へばな！

tetsuon@attic-arcade.net