鉄音アワー58号、鉄音コンサートＷ特集！エアポートアクセス＆ＶＶＶＦ特集第五弾！

58号は、「鉄音コンサート」のコーナーを二階建てとして運転！　車内のご案内をいたしますと、一階は鉄道ファン2006 12月号特集 エアポートアクセスとのコラボで、空港アクセス車両の鉄音！　二階はＶＶＶＦ特集第五弾として、路面電車、モノレール、そして初の海外の車両の登場・・・・となっております。ではご乗車になってお聴き下さい！

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番組で鉄音をご紹介した車両の画像をアップしてまいりましょう。ＪＲ北海道のエアポートアクセス車両、721系。この車両はわたくし野月がまだ札幌に住んでいた頃、1988年に登場しているのですが、2003年にも増備車が登場し、いまだに新製時の輝きを失っておりません。登場したときの車両公開イベントに行きましたが、パンフレットにあった「ジェットコースターのような加速力をお楽しみ下さい」との文句に感激して背筋がゾッとなったのを覚えております。　ＰＨＯＴＯ コデーラ様

冒頭の画像、ＪＲ東日本 成田エクスプレス 253系電車の側面ロゴ。Ｎ’ＥＸは実車以上に、ＴＮカプラー標準装備、トイレタンクまでついたトミックスのＨＧ仕様のＮゲージに強いインパクトを感じます。ついにＮゲージもココまで来たか・・・・と深い感慨にふけったものです。

関空アクセスに運用されている、ＪＲ西日本223系。223系といえば新快速運用があまりに有名ですが、元祖は丸目のこちら。221、223系は東京から見るとうらやましくてヨダレがでる車両ですね・・・・・　ＰＨＯＴＯ 天剣絶刀@C62-2号機本線復活希望様

京急600形ブルースカイトレイン・・・・・赤い物が青くなるとビックリしますね。このクルマに「羽田空港」の行き先、コレしかしなんとも、実にエアポートアクセスな感じでいいんでショ！！　ＰＨＯＴＯ 佐久間 健吾 様

ここからはＶＶＶＦ特集に登場の車両です。日本一の活況を呈している路面電車といってもいいでしょう、広島電鉄です。車両は３９５０型[Green Liner]。わたくし野月も以前乗り鉄してきましたが、Ｇreen Moverにえらく感動してきました。ガンダムみたいなコクピットでした。　ＰＨＯＴＯ 大ヒネ381様

でたーーー！懸垂式、湘南モノレール5000系！懸垂式は眺めもよく実にスリリングでいいですね。まだ乗ったこと無い人には激しくオススメします！結構スピードも出すのがまた意外です。　ＰＨＯＴＯ 吊り掛けサフェージュ様

音は紹介できませんでしたが、空港アクセスと懸垂式モノレールとの対照という意味で、跨座式の東京モノレールをこちらに・・・・快速運転などで速達性を向上させている東京モノレール、この路線も京急のライバルです。（ライバル多いな）　ＰＨＯＴＯ ポケ鉄様

こちらは大阪の跨座式、大阪空港へ乗り入れる大阪モノレール。世界一運行距離が長いモノレールとのことで、乗りごたえもたっぷりですね。　ＰＨＯＴＯ 大ヒネ381様

前号で初オンエアいたしました「エアトレイン」！！　なにやら各方面からの反響も多く、盛り上がってまいりました・・・・！引き続き募集中です。鉄道に関する音ならなんでも結構、個人、団体も問いません。以下メールアドレスまで、ＭＰ3形式にて音声添付の上ご応募を。tetsuon@attic-arcade.net

▼鉄道ファン2006　12月号予告はリンクよりチェックできます。いいんでショ！