鉄音アワー67号、E233系試乗会ルポ＆最新型電車VVVF特集！

67号は、鉄道ファン2007 2月号 E233系電車試乗ルポとのコラボレーションを実施！この新型電車の走行音を、JR東日本八王子支社様のご協力を得て、各メディアにさきがけて徹底取材！MT75形主電動機、タイフォン、車内放送、車外スピーカーなどの注目のE233系の音をご紹介いたします！また、「VVVF特集第七弾」として、E233系と肩を並べる最新鋭VVVF車がリスナーの皆様の投稿作品からエントリー！！京成3000形、東武50000系、321系、E331系とニューウェーブV車をこの年末にまとめて味わってください！　ではご乗車になってお聴き下さい。

　　こちらよりご乗車ください　　　
　　 　　(Click Here!)　　　　　
　　　　　↓　↓　↓

「bellz067.mp3」をダウンロード

それでは、E233系の各部を画像でご紹介してまいりましょう。車外スピーカーがいよいよ本格採用となり、乗車時の注意放送が流れます。ドアにまでラインカラーの帯が入るのも、JR首都圏通勤電車では異例。高級感がありますねー

車内の様子。湾曲して立つときにつかみやすくなった握り棒が真新しいですね。シートも従来より3ｃｍも広くなっており、大変座り心地がよくなっています。車体が拡幅されたことにより、在来の201系より一両の定員も8名アップ。

こちらは女性専用車両。つり革、荷棚が5ｃｍ下げられ、女性に配慮した車両となっています。

優先席でも同様の仕様となっています。

これでルミルミさんも大喜び。(鉄音アワー56号参照)

　ドア上には山手線のＥ231-500番台同様、液晶ディスプレイが二つ並び、車内へ情報を提供。

車外の行き先表示機は、中央線の多彩な行き先と種別に対応する、フルカラーＬＥＤを採用。

さすが新車！ギラギラ光っております

運転席。液晶ディスプレイに浮かび上がる計器類は、ハイテク航空機のようです。

写真ではスクエアな印象を受ける前面形状ですが、とても美しい曲面で構成されています。

このアングルだとわかるかな・・・・・

201系との並び。Ｅ233系投入にともない引退が予定されている201系にも注目が集まっています。

ここからは、ＶＶＶＦ特集で紹介した車両です。京成3000形。新京成、そしてあの北総にも同型車がいる、京成グループの最新車両です。

東武50000系。いままでの東武車両とは一線を画す、新型電車です。

（以上2点 ＰＨＯＴＯ 奥富勇 様）

こちらはＥ233系のライバル！？京葉線に投入されるＥ331系です。連接車体、ＤＤＭ方式の採用など、これまでの通勤電車から大きく脱却したメカニズムをもっています。（ＰＨＯＴＯ さざなみ 様）

▼鉄道ファン2007 2月号の詳細は、リンクよりご覧になれます。クリック！

次回68号は、12/30配信です。エアトレイン特集で年越しください、お楽しみに！！