鉄音アワー143号発車! ルミルミ バスガール公式デビュー!?&トラッドサニー萌え!! 鉄本インフォメーション&プロジェクトN!
143号は、鉄本インフォメーションにて、ルミルミ バスガール公式デビューとなった「RM MODELS155号」をご紹介! また静岡ホビーショー会場で収録いたしましたプロジェクトN・カーコレクション編を運転いたします!
ではご乗車になってお聴きください。
こちらよりご乗車ください
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プロジェクトN、今回はクルマの話題にてご容赦を! 野月萌え萌えの新製品がこちら! 1/64「トミカ リミテッド ヴィンテージ NEO」 トラッドサニー!! 実に端正なデザインのそのボディに魅了されたのは中学生のころでした。
当時の日産車が得意としたスクエアなデザイン。ウイングもついている・・・!この純正リアスポはレアでしたよ、コバちゃんチョイス渋すぎ・・・!こうなったら3ドアやカリフォルニア、RZ-1にローレルスピリットもぜひ模型化を!!
U12ブルーバードが一足先に発売となります!このクルマも美しかった・・・!SSS-Rのラリーでの活躍もかっこよかったです。先代ですが、ロングノーズのU11マキシマもツボ・・・
こちらが小林さん。「黒幕さん」なんていう通称が付いてしまいましたが、とてもやさしいスイーツ好きなお兄さんです。 「トミカ リミテッド ヴィンテージ NEO」 新製品詳細はこちらよりhttp://www.tomytec.co.jp/hobby/tlv-neo/index.html
6月 5, 2008 | Permalink
コメント
子供の頃にトミカというおもちゃを持って遊んでました!今は鉄道模型で遊んでます!
投稿: 乗り鉄ドラゴン | 2008/06/06 4:32:18
なんというニッサン車談義。やられました。ローレルスピリット!ラングレー!たまりません。ローレルスピリットのホイールカバーを一個だけ外したりして遊びたい…間違いなく買います!
投稿: narick | 2008/06/06 8:42:39
カーコレに愛車(い○ゞのパンです)がそろそろ出てきそうな気配。てか、ぜひ出してください。
投稿: いつでもどこでも115系。 | 2008/06/06 19:29:23
うおおおおおっ!
よもやここでRZ-1の名を聞くことになろうとは!若かりし頃の愛車ですよ!ぜひ出して欲しいです。
あと、U12ブルーバードも萌え萌えですね。RZ-1の次に買った車です。
投稿: エンテツスキー | 2008/06/06 23:16:43
リベルタビラ!!!
我が家の初代カーでした。
マニュアルで4速しかなく、高速道路を走行の際には「チョッパ車」気取りで運転してました。
90㌔を超すと伸びが悪く、まさに京急800感覚でした。懐かしい~!
投稿: S-Flyer桜井 | 2008/06/07 0:03:32
いや~!日産話萌え!!しかもサニー!!
丸栄での野月氏の「お!トラッドサニー!!」が忘れられません。
B12がミニカーになるとは!!
歴代サニーには常にクルマのイロハを叩き込んでもらいました!!!
鉄音アワーに黒幕氏が出るなんて夢にも思っていませんでした。車掌DJ&黒幕の最強コンビ。これからも期待してます!!
今、U12買って帰ってきました♪
ブルもカッチョいいですね!
しかし次のB12はサニー大好きのワタシには涙モノの代物・・・。
ローレルスピリットラングレースタンザリベルタビラRZ1等々・・兄弟車にも大いに期待しております!! 個人的には木目のカルフォルニアとか・・・。
B12から外れればB11電撃ルプリとB15後期70th・・・なんて・・・・。
止まらないのでここらでやめときます。
投稿: いちに~ | 2008/06/07 0:25:59
いや~鉄音アワーでクルマ談義、どうかと思いましたが皆さん盛り上がっていただけているようで。桜井さんまで・・・京急800感覚って笑
歴代ラングレーはパルサーベースでしたが、このB12はR31に似ていたので、B12ベースのラングレーを絵に描いたりして妄想しておりました。
後期B12はセドリック・グロリアスピリットともいえる、レッドやブラックのカラーがありましたね。ホイールカバーもゴールドで、この後期型も萌えです。
投稿: 車掌DJ | 2008/06/07 1:22:42
型番までいくと「???」の連続ですけど、分からないなりに面白いです。アルファベットや数字の組み合わせの羅列じゃなくてネーミングや装備名(?)中心のトークだからかな?意外と抵抗なくスッと入ってきますね。
鉄一本って損だよなぁ…改めて実感。
投稿: コバトン熊 | 2008/06/07 2:31:12
あの頃の日産車はよかったな~。特に姉妹車のマイナーな方(笑)ガゼールとか。CMが綺麗だった。
野月さん風邪っすか?
いけませんな、星一号作戦前だというのに
m(u_u)m
投稿: なか爺 | 2008/06/07 4:28:51
ガゼールってS110型、S12型シルビアの姉妹車ですよね。どっちのクルマもフロントがカッコよくて惚れました(笑)
エンジンもDR30スカイラインに搭載されていた名機FJ20型やシルビア系のCA18型が搭載されていたそうです。
18になって免許を所得したら是非運転してみたい車です。
ラングレーも近所の人が乗っていたのを覚えています。
投稿: tomochi | 2008/06/07 12:04:59
こっこれは、、、スーパーサルーンTURBOじゃないですか!!!!
いや〜懐かしい。TURBOは前期型にしかなかったですよね。
こいつを模型化してくれるとは…
投稿: skyliner | 2008/06/07 17:48:39
どうやら今、日産では「日産セダン&昭和の世相ヒストリーブックをプレゼント!」と言うのをやっているそうです。
今回の内容とピッタリじゃないですか!
小さい時は、U12ブルのトミカで遊んでました。(遊びすぎたおかげでシャコタンになってしまいましたが)
投稿: tomochi | 2008/06/08 0:19:36
『トミカ リミテッド ヴィンテージシリーズ』のページ拝見させて頂きましたけど、こ、濃ゆいですね…別パーツ満載のポンプ消防車って…しかも各消防署仕様で…低床車ドラム缶付きにもビックリです…
ここまできたら(ヴィンテージシリーズとは関係ないかな?)ありそうで意外と無い、深夜にブラシを回して路肩のゴミを中央線側に飛ばし(?)ながら走る『道路清掃車シリーズ』をぜひ…自動車には疎いですがアレには萌えます…♪
投稿: コバトン熊 | 2008/06/08 12:27:01
トミカ リミテッド ヴィンテージシリーズは確かに濃ゆいですね。
普通のトミカ リミテッドも結構濃ゆいのですが、ヴィンテージシリーズはその上をいきますね。
トミカサイズのミニカーでは標準的サイズの1/64なのがスゴイですね。(普通のトミカ・トミカ リミテッドはサイズがさまざまです。昔の金型を使ってそうな感じです)
ちなみに普通のトミカ リミテッドはS54Bスカイラインの日本グランプリ仕様とヴィンテージNEOのBC型レガシィGTを持っています。
今は日野コンテッサ1300を狙っています。
ちなみにトミカのハナシですがトミカの車高を落とす方法。
シャーシについているサスペンション機構の鉄の板に1ミリほどの針金をかますと車高が落とせます。あとはマシン(クルマ)にセメダインを塗り、画用紙やケント紙で作ったチンスポをつけるとイイ感じです。
是非トライしてみては?
長文失礼しました。
投稿: tomochi | 2008/06/08 18:07:00
今気付きましたが…このサニーは、私の父親が11年くらい前まで10年間くらい乗っていたモデルでした…、端整なボディに思わず魅了されます(今の車は四面体の英語…)。
投稿: ポケ鉄 | 2008/06/11 1:13:11